Opel 常見問題

1. 將汽車停於平地時檢查。引擎必須處於操作溫度，然後關閉熄火至少 5 分鐘。
2. 拉出機油量尺，擦拭乾淨，重新插到底，拉出來並讀取引擎機油油位。引擎機油油位落到 MIN 標記時，請添引擎機油，且引擎機油油位不可超過油尺上的 MAX 標記。添加的引擎機油須符合原廠規範。

煞車油油位必須在 MIN 和 MAX 標記之間。若油位低於 MIN，請向維修廠求助。

注意: 煞車油是有毒性的和腐蝕性的。要避免接觸到眼睛、皮膚、織物和油漆表面。

當系統不再運作正常或其範圍縮減時盡快更換電池。若電池電力耗盡，🔧會發亮且駕駛人資訊中心會顯示警告訊息。

如果中控鎖系統不能使用無線電遙控器操控，這可能是出於以下原因：

• 無線電遙控器內的故障。
• 電池電壓太低。
• 一再頻繁地操控中控鎖系統而造成超載時，電源供應器會發生短時間的斷電。
• 來自其它來源的高壓無線電波的干擾。

雖然現今材料科技及精密加工技術的進步，均能夠使磨合的里程數降低，但引擎、變速箱與其它零組件，難免都會留在有加工痕跡，為了要讓車輛整體的平衡能正常呈現出來，不可避免的還是要進行磨合的程序。

1. 在引擎未達正常工作溫度前，應避免大腳油門的操作方式
2. 在3000km前，應避免引擎轉速進入紅線保護區域以及長時間維持在2/3的引擎轉速範圍
3. 避免變速箱處於低檔位、引擎處於高轉速或是變速箱處於高檔位、引擎處於低轉速的行駛模式
4. 為了要讓引擎各部機件均能夠適度的磨合，建議要使用原廠指定規範的機油，才能讓引擎歷經磨合期後，正常發揮應有的效能及耐久性

由於現今引擎燃料噴射系統科技持續進步，從早期的化油器演變到電子控制，即使引擎在低溫狀態之下電腦也能夠適時的調整燃料噴射的條件。另一方面是由於機油的品質也有提昇，就算引擎處於低溫狀態也不會造成油品凝固或無法順暢流動。也因如此，不在需要像以往的車輛，冷車發動後須要讓引擎在原地運轉3~5分鐘。

但是除了引擎以外，變速箱、輪胎、煞車等也會受到溫度的高低，而影響其運轉的狀態，因此建議在冷車發動後，即可上路行駛，但一切的操作均以溫和駕駛為主，待引擎達到工作溫度後，即可按個人的駕駛習慣操作車輛。

1. 慢速行駛：雨天行車特別應慢速行駛，避免失控打滑。如遇打滑情形，應保持冷靜，輕放油門踏板、輕踩剎車，穩定控制方向盤，將方向對準車輛滑行的方向。
2. 保持安全車距：雨天應特別保持安全車距外，行經大客車或貨車時也應慎防大車濺起的水花，容易使前擋玻璃視線更為模糊。
3. 善用車燈：雨天上路更應檢查車燈是否正常運作，行車時應啟動車燈增加能見度。如遇大雨時，可視情況調整使用霧燈，避免大燈在大雨中產生眩目的光幕，影響行車視線。
4. 檢查雨刷：雨刷在雨天行車安全扮演至關重要的角色，雨刷膠條平整、好的雨刷膠條質地及擋風玻璃表面的清潔，是保持雨刷良好清潔功能的 3個條件，並應使用適合的車用玻璃油膜清潔劑，以維護視線清晰。在行車前應先確認雨刷是否正常運作，如果雨刷運作產生水痕或水膜等情形，則容易影響行車視線，建議先由原廠服務廠進行檢查。
5. 檢查輪胎：當胎紋花面有不正常磨損或小型車輪胎溝深不足1.6公厘時，將會影響煞車功效，在雨中行駛容易打滑，建議雨季出門前定期檢查胎紋深度及胎壓。

1. 行駛高速公路若遇到車輪爆胎，千萬不可重踩煞車，應放開油門滑行，並抓緊方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩。
2. 車輛緊急停放路肩應於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，以免發生二次事故。

車輛電池是免維修保養類型，但駕駛方式需足以將電池充分充電。短途行駛和頻繁的引擎起動可能讓電池耗電。

不要用快速充電器起動，以及絕對不可用電動車跨接起動另一輛車。

電纜連接順序：

1. 把紅色電纜連接到升壓電池的正極端子上。
2. 把紅色電纜的另一端連接到耗完電的電池的正極端子上。
3. 把黑色電纜連接到升壓電池的負極端子上。
4. 將黑色電纜的另一端連接到車輛引擎室中的車輛接地點。

擺好電纜線路，使得它們不會被引擎室內的旋轉部件夾住。

起動引擎：

1. 起動提供跨接輔助的汽車的引擎。
2. 在 5 分鐘之後，起動另一輛汽車的引擎。在 1 分鐘的間隔時間內，起動嘗試不可超過 15 秒。
3. 要讓兩個引擎在導線連接的情況下都怠速大約 3 分鐘。
4. 打開用電設備，例如頭燈、加熱式後車窗。
5. 在拆除電纜時，其順序要和連接電纜時的順序正好相反。

1. 移除前保險桿右側的拖車孔蓋
2. 轉入拖車鈎，盡量往裡面轉，直到它轉不動停止在水平位置為止。將拖車桿或拖車繩連接到拖車鈎。拖車鈎只可用於汽車拖拉，而不可用來提吊汽車。
3. 打開點火開關，引擎不發動的狀態，釋放方向盤鎖，將排檔桿切換到空檔，鬆開駐車煞車。
4. 拖吊電動車或配備自排變速箱的車輛時，以全載的方式運送車輛，或在前輪抬高的情況下拖吊。